يرتقب أن يعبئ المغرب استثمارات بقيمة 134 مليار درهم لتطوير بنيته التحتية السككية في أفق سنة 2030، عبر تمديد خط القطار فائق السرعة نحو مراكش، وربط ميناء الناظور غرب المتوسط بالشبكة الوطنية، إلى جانب اقتناء 168 قطارا جديدا وتحديث الخطوط القائمة.

ويشمل البرنامج تطوير خدمات قطارات القرب داخل التجمعات الحضرية الكبرى، بهدف تحسين التنقل بين المدن ومواكبة الطلب المتزايد على النقل السككي، فضلا عن تعزيز الربط بين المراكز الاقتصادية والموانئ، بما يدعم الأنشطة التجارية واللوجستية.

وتندرج هذه المشاريع ضمن الاستعدادات لاحتضان كأس العالم 2030، في إطار توجه يروم توسيع العرض السككي وتحسين جودة الخدمات، مع بناء شبكة قادرة على الاستجابة للحاجيات المتزايدة للمسافرين والفاعلين الاقتصاديين على المدى الطويل.

ويرتكز تنفيذ البرنامج على إطار تعاقدي يحدد التزامات الدولة والمكتب الوطني للسكك الحديدية، إلى جانب آليات لتعبئة التمويلات اللازمة، مع التوجه نحو الاستفادة من التمويل الأخضر وتدبير المخاطر المالية المرتبطة بالمشاريع الكبرى.

ويستهدف هذا المخطط تعزيز موقع النقل السككي ضمن منظومة النقل الوطنية، وتطوير الربط بين المدن والموانئ والمناطق الاقتصادية، بما يساهم في تحسين انسيابية التنقل ودعم تنافسية الاقتصاد الوطني، بالتوازي مع التوجه نحو وسائل نقل أكثر استدامة.